丰田普拉多Wald版已完成工信部申报，预计下半年推出，作为官方与改装品牌Wald联合打造的专属版本，外观全面焕新，成为硬派越野市场的热门车型。新车前脸采用熏黑蜂窝格栅与运动包围，风格激进前卫，大灯提供方形与圆形两种选择，兼顾现代硬朗与经典复古，车尾搭配熏黑扩散包围与专属Wald标识，气场比普通版更强，回头率直接拉满。车身尺寸为5085/1980/1925mm，轴距2850mm，车长较普通版增加170mm，主要来自包围套件变化，车内空间保持不变，5座布局实用宽敞，家用与越野都能从容应对。
作为原厂定制改装版， 普拉多Wald版不用自行加装、不用切割打孔，上牌年检不受影响，工艺与耐用性有官方保障，省去后期改装的麻烦与风险。动力延续2.4T混合动力系统，最大功率282马力，最高车速170km/h，动力输出稳定可靠，保留普拉多一贯的耐用与越野底子，全时四驱与托森差速器加持，烂路脱困能力依旧在线，机械素质成熟，开十年都省心，对于看重可靠性的越野爱好者来说十分友好。
不过这款车也有明显短板，外观改动争议较大，老玩家觉得少了经典普拉多的沉稳味道，个性化风格不一定符合所有人审美。动力与底盘没有升级，依旧是油电混动，在插混盛行的当下油耗不占优势，车机智能化程度偏低，科技配置不如同价位新势力车型。但综合来看，普拉多Wald版在保留核心可靠性与越野能力的基础上，用原厂套件实现颜值个性化，合规又省心，对于喜欢硬派SUV、想要独特外观又不想折腾改装的用户来说，依然是值得入手的稳妥选择。
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